چونکہ ہوا میں قدرتی جغرافیہ کے ذریعہ ہوائی نقل و حمل پر پابندی نہیں ہے ، لہذا عام طور پر راستہ ایک نقطہ سے براہ راست راستہ ہوتا ہے ، اور دونوں نکات کے درمیان مختصر فاصلہ اختیار کیا جاتا ہے۔ عام طور پر ، یہ مسافر یا کارگو طیاروں کے ذریعہ پہنچایا جاتا ہے۔ سمندری نقل و حمل اور ریل نقل و حمل کے مقابلے میں ، اس کا وقت سے فائدہ ہے۔ ہوائی فریٹ کی اس خصوصیت کو کچھ خاص اشیاء کی نقل و حمل کی ضروریات کے مطابق بنایا گیا ہے ، جیسے: سمندری غذا ، گوشت کی مصنوعات ، جانور اور پودے۔ ہوائی نقل و حمل میں گھر گھر جانے والی خدمت ہے ، جو بروقت اور حفاظت میں موثر ہے۔ بڑا تحفظ۔
چونکہ سمندری نقل و حمل کو قدرتی آبی گزرگاہوں پر سفر کرنا پڑتا ہے ، اس لئے اسے سڑکیں ، پٹڑیوں اور راستوں سے ہی محدود نہیں ہے ، اور اس میں نقل و حمل کا ایک بڑا حجم ہے (پانچویں نسل کا کنٹینر جہاز 20 فٹ کے کنٹینر کے ساتھ 5000 TEU سے زیادہ لے جاسکتا ہے) معیاری) اور کم مال بردار اخراجات (سمندری لین عام طور پر قدرتی آبی گزرگاہوں اور بندرگاہ کی سہولیات حکومت کی طرف سے عام طور پر تعمیر کی جاتی ہے اور اس میں آپریٹنگ اخراجات کم ہوتے ہیں۔
اعلی حفاظت ، تیز نقل و حمل کی رفتار ، لمبی نقل و حمل کی دوری ، بڑی نقل و حمل کا حجم اور کم لاگت کی خصوصیات کی وجہ سے ، ریلوے کی نقل و حمل میں کم آلودگی ، بڑی صلاحیت ، اور موسمی حالات سے متاثر نہیں ہونے کے فوائد ہیں۔ اصل کاروائی میں ، ریلوے کی رفتار عام طور پر 80KM K 150KM فی گھنٹہ ہے ، ہر ٹرین تقریبا 2 سے 3 کلو ٹن لے جاسکتی ہے ، اور یہ منصوبہ بندی کے مطابق چل سکتی ہے۔
سمندری نقل و حمل اور ریلوے کی نقل و حمل کے مقابلے میں ، ہوائی نقل و حمل میں مقررہ راستوں کا خسارہ ہے۔ یہ کہنا ہے کہ ، اگر براہ راست اڑان نہیں ہے تو ، یہ صرف منتقلی کے ذریعہ منزل تک پہنچ سکتی ہے ، اور ہوائی جہاز کی جگہ نسبتا limited محدود ہے ، اور کارگو کی چوڑائی اور اونچائی سختی سے محدود ہے۔ قیمت بھی نسبتا high زیادہ ہے۔
ہوائی نقل و حمل اور ریل کی نقل و حمل کے مقابلے میں ، آبی گزرگاہوں اور بندرگاہوں کی پابندیوں کی وجہ سے ، سمندری نقل و حمل کی رسائ اور لچک بہت زیادہ نہیں ہوگی ، کیونکہ بڑے جہازوں میں بڑے جہاز ، راستوں میں تیز بہاؤ کی مزاحمت ، کم رفتار ، اور مال برداری کا بروقت ہونا .
ہوائی نقل و حمل اور سمندری نقل و حمل کے مقابلے میں ، ریل نقل و حمل نسبتا short کم ہے کیونکہ نقل و حمل کا نسبتا distance فاصلہ بہت کم ہے [صرف وہیں گزر سکتا ہے جہاں ریلیں منسلک ہیں] ، اور مال بردار بحری نقل و حمل سے زیادہ ہے۔ ٹرکوں کو طویل عرصے سے گروپ کیا جاتا ہے اور اسے گھر گھر جاکر خدمت نہیں کی جاسکتی ہے۔ ٹرینوں کی تعداد مقررہ ہے اور کہیں کھڑی نہیں کی جاسکتی ہے۔ طویل رہائش کے وقت اور ناقص نقل و حرکت کے نقصانات۔